Januar 19, 2022

Erfolgsgeschichte der kroatischen Anhalterwanderung

Die Idee des Trampen kam mir vor der Frühjahr-Sommer-Saison nie in den Sinn, als ich arbeitslos war und fast kein Geld mehr in der Tasche hatte.

Die letztere kritische Lebenssituation ließ mich sehr schnell nachdenken, so dass es nicht lange dauerte, bis ich mich entschied, die Herausforderung meines ersten Trampen-Roadtrips anzunehmen.

Es war ein heißer Tag im Mai, an dem ich meinen Rucksack entscheidend mit dem Nötigsten füllte, Essen und Wasser und verließ meine Wohnung in Zagreb (der Hauptstadt meines Heimatlandes, Kroatien) gegen 17 Uhr. Ich ging in Richtung der kroatischen Küste, weil ich wusste, dass es im Bereich des Tourismus, einer der wohlhabendsten Branchen in Kroatien, viele saisonale Sommerjobs gibt.


Als nächstes werde ich mit Ihnen die lange Abenteuer- und Erfolgsgeschichte meines aufregenden Anhängers teilen, wo Ich war nicht mehr arbeitslos und hatte fast kein Geld mehr, sondern zwei hochbezahlte, nur auf Provisionen basierende saisonale Sommerverkaufsjobs Alles nach der Entdeckung des zweistufigen Geheimnisses, ein Auto so schnell wie möglich anzuhalten.

Ich ging gegen 17 Uhr aus und stand an der nahe gelegenen Autobahn (ungefähr 100 Meter von meiner Wohnung entfernt). Ich stellte meinen ziemlich schweren Rucksack neben mich auf die Straße und streckte den Daumen meines Anhängers aus.

Zuerst hoffte ich, dass mein freundliches und unschuldig entwaffnendes Fotogen mir helfen würde, die Sympathie eines der laufenden Autofahrer sehr schnell zu erobern.


Ich wurde jedoch bald enttäuscht, weil nach etwa 30-45 Minuten Stehen auf der Straße und geduldigem Ausstrecken des Daumens meines Anhängers kein Autofahrer vorbeikam, um mich abzuholen. Ich hatte keine andere Wahl, als einen langen und langsamen Spaziergang zu machen in Richtung der normalerweise stark frequentierten Mautstation in Lucko, wo viele in- und ausländische Autofahrer zu ihren ausgewählten Urlaubszielen am kroatischen Meer fahren.

Obwohl ich kein Autofahrer, sondern ein armer Anhalter war, hatte ich auch mein eigenes Ziel vor Augen: Pula - die „Hauptstadt“ der bekannten kroatischen Halbinsel Istrien oder ursprünglich Istra. Es dauerte ungefähr 3-4 lange Stunden, bis ich die Mautstation erreichte und blieb dort für eine kurze Zeit stehen, ohne zu wissen, was als nächstes zu tun ist.

Da ich so naiv und erfolgsorientiert war wie ein kleiner Junge, der noch nie zuvor per Anhalter unterwegs war, beschloss ich, über die offizielle Grenze der Mautstation zu gehen und weiterzulaufen, obwohl mir bewusst war, dass keine Fußgänger entlang der Autobahn gehen durften Karlovac, die nächste große Stadt, war über 50 km entfernt.


Wie auch immer, ich habe diese Entscheidung nur auswendig getroffen, weil ich dachte, dass ich an der Mautstation nicht per Anhalter fahren darf, und weil ich sehr naiv geglaubt habe, dass ein Spaziergang über 50 km entlang der Autobahn ein Kinderspiel für mich sein sollte.

Erraten Sie, was. Nachdem ich in kleinen Stunden etwa 5 km die Autobahn entlang gelaufen war (es war definitiv nach Mitternacht), wurde ich vom Polizeiauto angehalten. Zwei Polizisten stiegen aus ihrem Auto und warnten mich schockierend, dass das Gehen auf der Autobahn strengstens verboten und auch äußerst gefährlich sei. Ich hatte das Glück, diese beiden freundlichen Polizisten zu treffen, die sich mehr Sorgen um meine Sicherheit machten, als mir eine Geldstrafe wegen Gesetzesverstoßes auferlegen wollten.

Nachdem ich ihnen die Wahrheit über das wahre Motiv meines Trampen-Abenteuers gesagt hatte, beschlossen sie, es nur als Warnung zu belassen, ohne mir eine Geldstrafe in Rechnung stellen zu wollen. Ich war erleichtert. Sie baten mich, ins Auto zu steigen, weil sie mich gesetzlich zur Mautstation zurückbringen sollten. Während sie auf dem Rücksitz ihres Autos saßen, teilten sie mir gute Nachrichten mit. Und, Die gute Nachricht war, dass ich tatsächlich an der Mautstation per Anhalter fahren durfte, wo sich viele einheimische und internationale Touristen versammelten vor allem mit der Absicht, irgendwo an der kroatischen Küste zu ihrem ausgewählten Urlaubsziel zu fahren.

Ich begann mit dem Trampen zuerst auf der am weitesten rechts liegenden Fahrspur und dann auf der mittleren Fahrspur der Mautstation.

Es war ungefähr 1 Uhr morgens und nach ungefähr 45-60 Minuten per Anhalter gelang es mir schließlich, die Aufmerksamkeit eines einheimischen Autofahrers zu erregen, der gerade mit jemandem auf seinem Handy sprach, als er eine Handbewegung machte, die mir signalisierte in sein Auto steigen. Ich war wieder einmal so erleichtert und jetzt sogar aufgeregt, weil ich einige Fortschritte gemacht habe.

Diese Reise dauerte jedoch nur etwa eine Stunde, bis wir Karlovac erreichten (das ist mehr als 200 km von meinem Ziel Pula entfernt). Es war ungefähr 2.30 Uhr, als ich mich bei dem freundlichen Autofahrer bedanken und trennen musste. Ich stieg beide glücklich aus dem Auto, weil ich einige bedeutende Fortschritte gemacht hatte, aber immer noch sehr verwirrt und leicht verängstigt darüber, nicht zu wissen, wie man ein Auto mitten in der Nacht anhält, wo fast kein Leben auf der Straße war.

Ich hing an der örtlichen Mautstation in Karlovac herum und ließ den Daumen meiner Anhalterin ungefähr eine Stunde lang strecken, bevor ich mich entschied, entlang der normalen Straße zu gehen, die zum kroatischen Meer führte. Obwohl nicht viele Autos in die gleiche Richtung fuhren wie ich, kam ich gelegentlich vorbei und versuchte mein Glück, indem ich den Daumen meines Anhängers streckte. Ich merkte jedoch bald, dass jede Anstrengung, die ich unternahm, um ein Auto anzuhalten, vergebens war. Wie auch immer, da ich immer ein super positiver Typ und ein nie aufgebender Kämpfer im Leben gewesen war, ging ich zuversichtlich weiter, ohne meine Hoffnung und meinen Glauben zu verlieren, dass ich es irgendwann irgendwie schaffen würde.

Es dämmerte. Es war zwischen 5 und 6 Uhr morgens.Ich bin die ganze Nacht über 30 km gelaufen und habe mich dann der Wahrheit gestellt. Ich verbrachte ungefähr den dritten Teil meiner Reise, während ich todmüde und extrem erschöpft war.

Ich hatte nur drei Möglichkeiten:

ein) Gehen Sie langsam aber sicher weiter auf mein Ziel zu, Pula.

b) Gib mein Trampen-Abenteuer auf und gehe zurück nach Hause in der Hoffnung, dass ich das Glück habe, dass ein oder zwei Autos vorbeikommen und mich abholen.

c) Probieren Sie etwas Neues aus, um ein Auto so schnell wie möglich anzuhalten.

Bald erwies sich die letztere Option als die richtige Wahl. Ich habe meinen echten Überlebenskampf begonnen.

Ich fing an zu springen und winkte gleichzeitig mit beiden Händen hoch in die Luft. Ich hätte aussehen können wie eine lustige Zeichentrickfigur, die sich sehr bemühte, ein Flugzeug hoch in der Luft und kein Auto anzuhalten.

Erraten Sie, was!

Innerhalb von nur 5 Minuten hielt ein junger Mann sein Auto an und ließ mich ins Auto. Er fuhr mich bis nach Rijeka, das ungefähr 100 km von meinem Ziel Pula entfernt ist. Von dort aus habe ich genau die gleiche Trampenstrategie angewendet, um ziemlich schnell nach Pula zu gelangen.

Als ich in Pula ankam, Innerhalb weniger Tage nach der Suche nach einem saisonalen Sommerjob gelang es mir, zwei hochbezahlte Direktvertriebsjobs nur für Provisionen zu bekommen: In einem ging es darum, touristische Bootsausflüge zu den bekannten Brioni-Inseln zu verkaufen, und in dem anderen ging es darum, die beliebte Sommertour zu den besten Stränden rund um Pula zu verkaufen, wo Touristen sowohl an vielen verschiedenen Stränden schwimmen als auch die umliegenden alten Befestigungen, Tunnel und Sehenswürdigkeiten besichtigen konnten Atomschutzräume.

Zu Ihrem Erfolg beim Trampen!



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